Malvista pelos tantos adiamentos no prazo de instalação nos veículos, mudanças de layout e o custo alto, a placa do Mercosul deverá ter mais uma mudança na sua implementação no Brasil.

O ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, anunciou na quinta-feira (9) que vai propor ao Contran (Conselho Nacional do Trânsito) que o emplacamento seja só para veículos novos. Até agora, casos como perda, furto, roubo ou avaria do item, além da troca do dono ou carro zero, obrigam a instalação da placa do Mercosul.

E podem vir mais reviravoltas. As críticas à chapa comum para os veículos dos países do bloco – Brasil, Argentina, Uruguai e Paraguai – motivaram a criação de um projeto de decreto legislativo pelo deputado federal Ubiratan Sanderson (PSL-RS). No texto, ele pede a revogação das resoluções do Contran que tratam do assunto para que a segurança do dispositivo seja melhorada.

A placa contém um QR Code que, ao ser lido no celular do fiscal de trânsito, aponta as características do veículo. “Tem que ter smartphone, mas imagine um PM lá em Porto Xavier [interior do RS] que depara com um carro e não tem celular. Nem sinal de internet tem lá. Queremos sustar as resoluções e abrir um debate para ver o que fazer”, afirma.

Sanderson, que é policial federal, considera que o Mercosul, atualmente, não tem a importância da época em que começaram os preparativos para a mudança na identificação veicular, em 2013. Também acha alto o preço do item. “Me parece que foi feito mais para arrecadar dinheiro.” O valor chega a R$ 250 para carros e R$ 130 para motos no Rio Grande do Sul.

Redação com ASCOM